车辆暴晒后应开窗降温再发动内循环：在夏天太阳暴晒下车内温度可达六七十℃，车主进入车内，因为车内的空气本身温度很高，并不适合发动内循环。

这时应先翻开机房空调车窗，发动外循环和运用车辆行进产生的气流将车内的热气排走。待车表里温度根本平衡后，再关好车窗，然后再发动内循环。

远程驾驭不宜一路内循环：在远程驾驭中，长时刻发动内循环，车内的空气就会越来越污浊。空气混浊会导致司机加速疲劳，并呈现头昏脑涨等症状，影响行车安全。

一起，远程行进车速较快，一般不具备开窗透气的条件。因而，车内适当地改换表里循环改进室内空气显得尤为必要，因而主张司机在空气较好的路况，敞开外循环换气。

市区行进主张不要敞开外循环：车子在城区行进，行进时刻一般不长，加上马路上车流拥堵，尾气和粉尘随处飘扬，空气极为混浊，其间路口更是尾气和尘土的重灾区。因而，轿车在市区行进，主张不要敞开外循环，经过敞开内循环能很好隔绝外部的气流进入。值得一提的是，当车辆进入尘土飞扬的路段，车子除了紧锁车窗外，也要记住敞开内循环。

机房空调泊车时不能开内循环叹空调：炎热夏天，不少车主在泊车等人时习气在车内“叹”空调。但这时还敞开内循环则十分不合适。发动机在怠速状态下，往往焚烧不充分，并可能经过车体渗透进车厢内。

车主敞开内循环在车内等人，空气混浊不流转简单导致人体患上空调病，等候时刻过长还可能引发一氧化碳中毒。泊车等人时敞开空调，谨记运用外循环。